圖:11月2日,中國商飛國產(chǎn)大型客機(jī)C919首架機(jī)在上??傃b下線儀式現(xiàn)場。 攝影:趙昀
我國從上世紀(jì)70年代就進(jìn)行過大飛機(jī)相關(guān)論證和研制,但一度遭遇困境擱淺。寄托著全新希望的新一代大飛機(jī)C919,從立項到首架機(jī)完成總裝下線,也歷經(jīng)7年時間,難度可見一斑。那么,中國為何要造大飛機(jī)?它又如何贏得國際市場?中國的大飛機(jī)安全嗎?本臺記者獨(dú)家專訪了C919總設(shè)計師吳光輝,來聽聽吳總的講述。
制造大型商用客機(jī)一直以來是中國人的一個夢想,而也正是在這個追夢的過程中,大飛機(jī)對一個民族和國家的重要性也逐漸地被發(fā)現(xiàn),被理解。
很多人會問中國當(dāng)時已經(jīng)有了運(yùn)10,但是我們停滯了,但是現(xiàn)在有了波音和空客,中國人為什么要造自己的大飛機(jī)?
中國為什么要造大飛機(jī)?
中國商飛C919總設(shè)計師吳光輝:“未來20年像C919這樣的飛機(jī)需要五六千架,這么大的市場需求量會產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)拉動作用。另外要自己掌握制造飛機(jī)的技術(shù),這也是我們國人的期望?!?/p>
圖:C919總設(shè)計師吳光輝
吳光輝坦言,大飛機(jī)從研制到投入商用,是一個漫長的過程。因此。大型民用客機(jī)的制造也被稱作“工業(yè)皇冠上的明珠”。
中國商飛C919總設(shè)計師吳光輝:“一架飛機(jī)的研制通常要5到8年,甚至10年,就是從投入到產(chǎn)出是一個很長的過程,所以沒有足夠的經(jīng)濟(jì)實力和技術(shù)基礎(chǔ)是很難做大型飛機(jī)的研發(fā)和制造的。去年5月23日習(xí)近平總書記到商飛視察工作,講了一段話我至今還記得,就是過去的邏輯是造不如買,買不如租,現(xiàn)在要倒過來我們要研發(fā)自己的大型飛機(jī),所以我們覺得我們的大型飛機(jī)更重要是我們科技發(fā)展,是我們中國人百年夢想的實現(xiàn)。”
中國大飛機(jī)靠什么贏得市場?
C919大型客機(jī)是150座級的單通道飛機(jī),和波音737-800、空客320相當(dāng),這也是目前世界上保有量最大的兩種機(jī)型,占到全球市場的70%。中國人研制的C919在世界航空市場能有自己的位置嗎?
中國商飛C919總設(shè)計師吳光輝:“從技術(shù)上講C919是全新設(shè)計的飛機(jī),因為市場上已有的是幾十年前設(shè)計制造的。第二個我們采用了最新的安全標(biāo)準(zhǔn),第三我們采用世界各地的供應(yīng)商,把比較成熟的產(chǎn)品和先進(jìn)的產(chǎn)品集成起來裝到C919上?!?/p>
此外,中國商飛C919總設(shè)計師吳光輝還介紹,燃油消耗方面,C919比現(xiàn)有的飛機(jī)降低13%到15%,阻力減少3%,艙內(nèi)噪音減小3到5分貝。
C919的配套采購是全球招標(biāo),隨之帶來的是公眾質(zhì)疑,這是中國人自己研制的飛機(jī)嗎?
中國商飛C919總設(shè)計師吳光輝:“我們不是從市場上買過來然后裝在一起,而是給系統(tǒng)供應(yīng)商提出要求,提出規(guī)范,使系統(tǒng)供應(yīng)商按照我們的要求來研制系統(tǒng)。應(yīng)該說我們是利用全球資源,但是這個飛機(jī)的知識產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)都在我們手上,所以具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。中國民機(jī)市場實際上是全球的,必須達(dá)到全球的標(biāo)準(zhǔn),否則還是按照以前的閉關(guān)自守,自己閉門造車肯定沒有人來用這個飛機(jī)。”
中國大飛機(jī)安全嗎?
吳光輝說,作為這型飛機(jī)的總設(shè)計師,他用業(yè)余時間還學(xué)了飛行駕照,目的就是讓這型中國人自己設(shè)計制造的飛機(jī),不僅安全,而且舒適。中國大飛機(jī)從研制之日起,就有一些質(zhì)疑的聲音,有人提出,這型飛機(jī)研制成功后要讓總師先坐,面對這樣的質(zhì)疑,總設(shè)計師吳光輝給出了這樣的回答。
中國商飛C919總設(shè)計師吳光輝:“飛機(jī)在天上飛總是有危險的,尤其中國人第一次做出這么一個大飛機(jī),將來投入運(yùn)營可能有一些挑戰(zhàn),但我很有信心。”
吳光輝說,信心來自于積累,目前波音、空客上很多飛機(jī)零部件都為中國制造。
吳光輝:“從2008年成立到現(xiàn)在經(jīng)歷了將近7年的時間,在這個過程中我們做了大量的設(shè)計、計算、試驗,非常充分,我肯定是愿意第一個坐這個飛機(jī)?!?/p>
吳光輝說,C919飛機(jī)有很多人性化設(shè)計,這也是和其他同類型飛機(jī)競爭的優(yōu)勢。